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由于最大鐵礦石生產商澳大利亞持續擴大產量，而冬季中國鐵礦石需求量降低，鐵礦石價格可能跌至30多美元。悉尼鐵礦石股下跌。
位于多倫多的蒙特利爾銀行的分析師杰西卡·馮表示，鐵礦石的前景依然嚴峻，因為制造業和建筑業的需求具有很大的不確定性。鋼鐵庫存也已爆滿。
62%的現貨鐵礦石被運至青島，周三，這些鐵礦石價格下跌了2.6%，跌至41.13美元，創2009年來日價低點。本周鐵礦石價格逐日下降，共下跌了7.6%。根據國際貨幣基金組織數據，1998年，鐵礦石交投于10.51美元，當時年基準合約是由最大的礦業公司和鋼鐵生產商談判而成。
今年中國經濟增長緩慢，需求下降，大宗商品價格暴跌，加上鐵礦石頂級供應商包括澳大利亞的必和必拓公司(BHPBillitonLtd.)和力拓集團(RioTintoGroup)，巴西的淡水河谷公司(ValeSA)仍一直增加產量，導致了鐵礦石價格持續下跌。下周，海運量將開始增加，因為澳洲億萬富翁吉娜·萊因哈特的運載羅伊山鐵礦石的貨船將從澳大利亞黑德蘭港發出。官方的數據顯示，上個月中國鋼鐵行業進一步萎縮。
下行壓力
杰西卡·馮在郵件中表示，羅伊山鐵礦石項目的啟動將帶來的影響已經被市場討論幾年了，但目前尚未影響到現貨市場。他認為該項目啟動后，鐵礦石將面臨進一步下行壓力。
羅伊山控股企業已經表示，該項目中90%的鐵礦石產出，是包含在年產量5500萬噸內的，符合長期合約規定，這意味著不會直接影響鐵礦石價格。周四該公司表示，鑒于港務局對操作和安全的限制，第一批跌礦石出口推遲至下周。
位于倫敦的工銀標準銀行的大宗商品策略師摩爾(MelindaMoore)表示，這確實是羅伊山公司出口首批鐵礦石，最近的利空現貨市場與這批貨沒有太大關聯，只有這批貨真正流入市場后，才會對現貨市場產生影響。
季節性下跌
摩爾表示，季節性因素導致需求量下降，而供應量卻一直增加。她在電子郵件中指出，最近價格疲軟是典型的季節性因素造成的，冬天施工條件惡劣，建筑行業鐵礦石需求量明顯減少。
本周新加坡交易所最活躍的期貨首次跌破40美元，這一期貨合約的下跌預示著青島現貨鐵礦石基準價格也會進一步下滑。周三新加坡證交所AsiaClear1月合約交投于37.39美元/噸。
獨立經濟學家謝國忠(AndyXie)和RCMAAssetManagementPte的總經理邁克爾·科爾曼(MichaelColeman)均預測，年底之前，由于彈性供應和中國需求的減少，鐵礦石價格將跌破40美元。
根據周二的官方數據顯示，11月中國鋼鐵行業采購經理人指數(PMI)從10月的42.2進一步跌至37。PMI低于50表示該行業收縮。中國鋼鐵產量占全球逾50%。
必和必拓公司鐵礦石下跌2.6%，至18.26澳元，悉尼當地時間下午1:49，交投于18.27澳元。力拓跌1.7%，今年共下跌21%。FMG下跌1%。三者均是澳大利亞最大的鐵礦石出口商。 |
